PULVERDAMPF

Hallo zusammen!

Da ich heute Nachmittag eine Stunde Zeit hatte, und es mir zu langweilig war um nur an die Decke zu starren, habe ich mich einem kleinen Projekt gewidmet das ich schon lange mal umsetzen wollte.
Wie alles im Leben ist das das eine Geschmackssache. Dem einen wirds gefallen dem anderen weniger, ob man(n)s braucht oder nicht, ich jedenfalls finde Kontrast schön.
Die Lichtverhältnisse zum fotografieren waren leider nicht die Besten (dann noch der Regen ) aber ich kann euch garantieren dass das Ergebnis in echt bedeutend besser aussieht als es hier rüber kommt.

Vorher:



Nachher:

Hübsch! Womit hast den Lauf poliert, wenn man fragen darf?

lg!

kemira hat geschrieben:Hübsch! Womit hast den Lauf poliert, wenn man fragen darf?

lg!

warum wußte ich dass diese Frage kommt

Das wirst du mir nie glauben....

Bei meiner ehm. HK USP habe ich es mit dem 2000er Nass Schleifpapier und anschl. mit Polier/Chromepaste gemacht.
Fazit, optisch recht nett aber bei genauerer Betrachtung hat man immer Schleifspuren gesehen (siehe Bilder)

Und bei der G34 habe ich es nur mit der grünen Seite von einem Scotch Brite gemacht
Keine Kratzer keine Schleifspuren

Übrigens, das Händewaschen und Aufräumen hat länger gedauert als das polieren. Mit zwei Scotch Brite`s bin ich komplett über die Runden gekommen.

Gute Idee, das mit dem Schwammerl. Resultat sieht sehr sauber aus!

Also mir gefällts ausgesprochen gut

war mir nicht klar dass das geht man lernt halt nie aus...

Was mich noch interessieren würde: was ist denn das für eine Visiereinrichtung?

also ich bin begeistert! Aber wirkt sich das nicht mitunter negativ auf Lebensdauer und Oberflächenbeständigkeit des Laufes aus? Bzw, wenn du mim polierten Lauf (viel) schießt, gibt das nicht unschöne "Fahrer" mit der Zeit?

Maxx hat geschrieben:
Was mich noch interessieren würde: was ist denn das für eine Visiereinrichtung?

Sämtliche äußeren Anbauteile, Magwell, Front / Rear Sight sind von Dawson. Es gäbe auch eine verstellbare Kimme aber da ich Fixkimmen bevorzuge habe ich mich für die entschieden.

haunclesam hat geschrieben:also ich bin begeistert! Aber wirkt sich das nicht mitunter negativ auf Lebensdauer und Oberflächenbeständigkeit des Laufes aus? Bzw, wenn du mim polierten Lauf (viel) schießt, gibt das nicht unschöne "Fahrer" mit der Zeit?

Ich bin davon überzeugt dass der Lauf bzw das Material keinerlei Schäden davon tragen wird, auch nicht bei einer hohen Schussbelastung, im aller schlimmsten Fall würde sich Flugrost ansetzen und selbst das schließe ich definitiv aus.

Ich kann zu gegebener Zeit aber gerne Erfahrungsberichte posten.

Rein kosmetischer Verschleiß ist mir total egal denn durch die G34 gehen wöchentlich ca. 400-500 Schuss und wenn sie komplett ausgenudelt ist fliegt sie in die Tonne.

Bei meinen anderen Edeleisen würde mich das vielleicht beschäftigen, bei der Glock jedoch nicht denn das Teil ist ein Werkzeug, und Werkzeug wird nun mal gebraucht bzw verbraucht.

Gute arbeit, sehr hübsch! Ich glaub, ich werde das bei der Mamba auch versuchen...

Bei der G34 hat es sich deshalb so schön angeboten da der Schlitten eine Ausfräßung hat und man mehr vom Lauf sieht.

Haben sich dadurch irgendwelche Vorteile ergeben oder hattest du vorher irgendwelche Nachteile oder ist es einfach nur ein kosmetischer/optischer Beweggrund

CCNIRVANA hat geschrieben:Haben sich dadurch irgendwelche Vorteile ergeben oder hattest du vorher irgendwelche Nachteile oder ist es einfach nur ein kosmetischer/optischer Beweggrund

Das ist eine reine kosmetische Geschichte.
Es gab keinen Nachteil und gibt jetzt keinen Vorteil.

Der Lauf nützt sich an den Stellen wo er Schlittenkontakt hat sowieso ab, dem habe ich mit dem gesamten polieren einfach vorgegriffen.

Sollte man derartige Arbeiten am Schlitten selbst durchführen muss man aufpassen denn der strahlt beim schießen im Freien ganz schön ab

habe das auch bei meiner glock 19 gemacht - mit einem grünen schleifvlies, das dürfte sowas in der art sein, wie so ein putzschwamm?

kann nur bestätigen, das es mit rost keinerlei probleme gibt, meine liegt eigentlich nur im Tresor od wird mitgeführt egal welches Wetter.
Kratzer bekommt sie keine, das einzige was sich verändert ist, wenn man denn lauf auf hochglanz poliert hat, wird es dort wo der schlitten kontakt
mit dem lauf hat etwas matter aber kratzer o.ä. gibt es nicht.

Finds optisch auch schön, auch wenn man bei der g19 nur die mündung und das patronenlager sieht.

Schön Schön

Ich glaube das werde ich morgen auch machen. Ist das irgend eine hochfeste Spezialbeschichtung oder nur irgendwie besser lackiert?

Was man da sieht ist jetzt die hartverchromte Schicht oder?

mfg francy