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s&w 460er - schlabo problem
s&w 460er - schlabo problem
ich könnte durchdrehen heulen und alles gleichzeitig!
hab nach langem hin u her mun für den 460er aufgetrieben...
vorfreudigst geb ich die erste patrone in die kammer klappe zu.... will spannen.... trommel steckt!
dieses spiel wiederholt sich bei allen versuchen und patronen....
seh mir das ganze genauer an... wenn ich den hahn spanne geht der schlabo nicht nach hinten, sprich er blockiert den weg der patrone.... damit meine ich er sollte sich ja eig nach hinten ins gehäuse zurückziehen wenn ich das richtig im kopf habe oder?
hat jemand sowas schon mal gesehen???
bitte sagt mir das es sich hier um eine einzelne schraube handelt und nicht um ein grobes problem,.... will sie nicht einschicken....
danke für die hilfe jetzt schon mal.....
der raider der grad am boden ist....
hab nach langem hin u her mun für den 460er aufgetrieben...
vorfreudigst geb ich die erste patrone in die kammer klappe zu.... will spannen.... trommel steckt!
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seh mir das ganze genauer an... wenn ich den hahn spanne geht der schlabo nicht nach hinten, sprich er blockiert den weg der patrone.... damit meine ich er sollte sich ja eig nach hinten ins gehäuse zurückziehen wenn ich das richtig im kopf habe oder?
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bitte sagt mir das es sich hier um eine einzelne schraube handelt und nicht um ein grobes problem,.... will sie nicht einschicken....
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Geht das leer auch nicht?
Bei meinem 500 er hatte ich das Problem das der schlagbolzen nicht richtig am zh anschlug und die patrone nicht zündete - es wurde dann was ich weiß der schlagbolzen richtig eingestellt - evtl. ist deiner zu weit draußen bzw. falsch eingestellt
LG. Thomas
Bei meinem 500 er hatte ich das Problem das der schlagbolzen nicht richtig am zh anschlug und die patrone nicht zündete - es wurde dann was ich weiß der schlagbolzen richtig eingestellt - evtl. ist deiner zu weit draußen bzw. falsch eingestellt
LG. Thomas
Member of Pulverdampf DODLSQUAD
Re: s&w 460er - schlabo problem
nein der schlabo bewegt sich absolut gar nicht... leer hab ich das gar nicht beachtet... aber wenn die patrone in der trollem ist hat der stoßboden nicht mal mehr platz...
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- Maggo
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Schmutz oder mit Fett verklebter Kanal? Möglicherweise Federbruch?
Ich würde erstmal versuchen die Waffe zu inspizieren und wenn ein gröberer fehler die Waffe sofern Neukauf zurückgeben.
Ich würde erstmal versuchen die Waffe zu inspizieren und wenn ein gröberer fehler die Waffe sofern Neukauf zurückgeben.
Wer mit Halbautomaten Schießt ist zu faul zum Repetieren! ![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Ok... sprich seitlich gehauese auf und mal rein glubschen?
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Ist der Revolver ein Neukauf oder ein Gebrauchtgerät?
Alex
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Neukauf...
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Dann zurück damit, wennst selber aufschraubst verlierst grad noch die Gewährleistung.Raider hat geschrieben:Neukauf...
Was kostet bei der .460 S&W eigentlich ein Schuss und wo kriegt man die Munition wenn ich fragen darf ?
Re: s&w 460er - schlabo problem
Werd ihn jetzt mal vorsichtig oeffnen probieren am abend.... mein haendler meint es koennte iwo ein span oder so etwas sein das der schlabo blockiert wird...
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Raider hat geschrieben:... mein haendler meint es koennte iwo ein span oder so etwas sein das der schlabo blockiert wird...
hi
nur so interessehalber .. was fuer einen beschusstempel hat das ding denn?
belgien?
luettich?
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Hm... woran erkenn ich das?
Ist vom walter falls du da auch welche herhast.... und warum?
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Raider hat geschrieben:Hm... woran erkenn ich das?
Ist vom walter falls du da auch welche herhast.... und warum?
hi
noe ... hat mich nur aus akademischen gruenden interessiert
weil ja angeblich keine .460 und .500 zu bekommen sind , dashalb ...
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- Mr-Zylinder
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Re: s&w 460er - schlabo problem
Sorry wenn die Frage nicht passend ist, aber kann ich in Österreich keinen 460er oder 500er S&W mehr kaufen, bzw bestellen?
Re: s&w 460er - schlabo problem
Mr-Zylinder hat geschrieben:Sorry wenn die Frage nicht passend ist, aber kann ich in Österreich keinen 460er oder 500er S&W mehr kaufen, bzw bestellen?
Weil in Österreich ANGEBLICH beim Beschuss die Ladung geändert wurde und es die Dinger dann im Akkord zerrissen hat.
Re: s&w 460er - schlabo problem
Mr-Zylinder hat geschrieben:Sorry wenn die Frage nicht passend ist, aber kann ich in Österreich keinen 460er oder 500er S&W mehr kaufen, bzw bestellen?
hi
also 500er gibts schon seit jahren nicht mehr neu ..
bei den .460igern ist es so eine sache ...
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