PULVERDAMPF

Ich hab da mal eine Frage an die Technik-Profis.. ich würde gerne an mein SSG69 eine Mündungsbremse montieren.. bei der Gelegenheit könnte ich auch gleich den Lauf auf 21" kürzen lassen..

Ich glaube mal irgendwo gelesen zu haben das es bei gehämmerten Läufen da zu Prazisionsproblemen kommen kann.. hat da jemand Erfahrungen?


Grüße aus Bayern

Hunter

Never touch a running System

Kauf dir ne Klemmbremse vom Roedale oder Ebiarms, und gut is!!

Lg

Des könnte dann was für dich sein?

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lg sepp

hallo hunter

das kann man nie genau sagen wie es danach wird mit der präzision

Ich glaub nicht dass das so dramatisch wäre, die Rohlinge aus denen die fertigen Läufe hergestellt werden sind ja auch länger als der fertige lauf. Manche läufe werden aber so gehämmert dass sie im Mündungsbereich ein wenig enger sind, hilft möglicherweise ein bisschen mit Munitionsverträglichkeit und Präzision. Wenn das durchs kürzen wegfällt kanns sein dass a bissl schlechter schießt.
Wichtig ists eher dass der Lauf beim zerspanen nicht zu heiß wird und dass die Mündung sauber nachgesenkt wird. Dann müsste die Schussleistung eigentlich gleichbleiben. Aber ich hab noch keine Großkaliberbüchse gekürzt, also genieße mein Statement mit ein wenig Vorsicht und bilde dir aus allen Antworten eine eigene Meinung...

Hallo Leute,

ich bedanke mich schon mal für die Antworten! Eine Klemmbremse wäre natürlich eine einfache und sichere Lösung.. am OA-10 habe ich eine Ebi-Arms und bin begeistert.. da muss ich mich wohl mit der Typ D näher beschäftigen!


Grüße aus Bayern

Hunter

Hallo Freunde des SSG69,

das SSG ist nun nach meinen Vorstellungen geändert.. der Lauf verstiftet, auf 50 cm gekürzt, mit einem Gewinde (15x1) versehen und eine Gunworks Vault 762 Bremse verbaut!

Den schon Serienmäßig sehr guten Holzschaft habe ich etwas optimiert.. der liegt jetzt auch mit dem großen S&B PMII dank der Höhenverstellbaren Backe sehr gut im Anschlag und das nach Links auslenken beim schießen mit Zweibein ist mit der Bremse auch stark reduziert..

Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden


Grüße aus Bayern

Hunter

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Schönes Gelb.
Wo sind die Trefferbilder?
Piet

Mehr "Rail Estate" als so manches Ar15

bis auf die Farbe - i like

Sieht sehr taktisch aus
aber gefällt mir gut

Das war ein org. Holzschaft? Oder hast du da was anderes verbaut? Systemkasten sieht man den guten Styria.

Ich habe auch noch so ein Schätzchen im Schrank und überlege es "Kampfwert zu steigern"

Das war ein org. Holzschaft?

hätte auf einen mc millan a5 getippt... (gibts ja für das 69er system...)

gefällt mir im übrigen auch so - auch wenns mich an senf erinnert - die "bauzner dägdigl edischn" ?

buckshot hat geschrieben:

Das war ein org. Holzschaft?

hätte auf einen mc millan a5 getippt... (gibts ja für das 69er system...)

Hatte er geschrieben, daher wundere ich mich auch. Ein Mc Millan A5 sieht anders aus, also der von Styria.
Den hat nämlich einer bei mir aus dem Verein... für 950...+ dann noch Magazinumbau.

Das arme 69er bääääh!!

JPS1 hat geschrieben:Mehr "Rail Estate" als so manches Ar15

bis auf die Farbe - i like

Die Rails oben auf dem ZF sind echt für die Katz .. da hast du schon Recht.. aber die waren halt da und man kann zum Waagrecht ausrichten gut eine kleine Wasserwaage drauf legen

Die kleine Rail vorne Rechts am Vorderschaft hat auch einen Grund.. da kommt so eine Art Antiflimmerschild dran.. aber das haut noch nicht ganz so hin wie ich mir das vor stelle.

Ursprünglich habe ich auch an einen McMillan A5 gedacht.. davon bin ich aber wieder abgekommen weil das Teil schwer zu bekommen ist, sau teuer ist und dann noch Aufwändig an das Steyr angepasst werden müsste..

Der Schaft ist der original Holzschaft, der ist eine sehr gute Ausgangsbasis und die Aussparrungen für das Plastikmagazinzeugs und den flach anliegenden Kammergriff des P1 kann man leicht entfernen!


Grüße aus Bayern

Hunter