Lada Taiga (Niva, 4x4, 2131,...)
Der AwtoWAS / Lada rostet, das stimmt. Egal welches Baujahr
Aber, dagegen lässt sich leicht was machen. Ein guter Unterbodenschutz (z.B. Dinitrol), Hohlraumversiegelung ist ein Muss
Mein derzeitiger ist ein 2014er, völlig versiegelt, da rostet nix!
Bis vor kurzem hatte ich noch einen 2007er, ebenfalls konserviert, auch der war ohne Rost!
Ein paar Umbauten habe ich auch schon gemacht (Winde, LED Balken, Raptor Lackierung, Heckausbau, und natürlich eine ordentliche Offroad Bereifung, usw.)
Gut:
- extreme Offroad tauglichkeit
- einfache Technik
- Ersatzteile sind günstig
- unendliches Zubehör / Tuning Angebot
- permanenter Allrad, Sperre, Untersetzung
- superbequeme Sitze
- extrem Wertstabil (der Taiga wird m.W.n. 2024 eingestellt)
- der Kultfaktor
weniger Gut:
- braucht 10 Liter Super (mit Stollen Bereifung gerne auch 11)
- Rostanfällig (sofern man nix macht)
- Autobahn tauglichkeit eher naja
- Ausstattung (wer`s braucht)
Der Lada ist halt für die Tundra gebaut.
Relativ einfach, relativ robust, sehr spartanisch ausgestattet, aber er macht was er soll. Im Gelände FAHREN!
Die Heizung ist genial. Die kann heiss und sehr heiss. Das dafür aber nach 4 Minuten Fahrzeit
Zur Klimatisierung dreht man das Fenster runter.
Neuere Modelle (glaube ab 2020) haben sogar elekrtische Fensterheber, Airbag und Sitzheizung... (ok, wers braucht?)
Meinen fahre ich als Spielzeug, bzw. Bug Out Auto (Bug Out Bag kann jeder).
Wennst Fragen zum Lada hast, einfach PM.
Einen Lada MUSS man nicht fahren!
Das MÖCHTE man wenn man einen hat...
lG.
Martin
